与会人员参观了奢岭草莓小镇公交驿站建设情况，听取全域公交拉动生态旅游产业发展经验介绍。在区货运公交总站，听取站内城乡物流货运服务一体化功能介绍，参观换乘中心建设和一汽新能源客车产品展示。

　　双阳区按照吉林省“建设高质量交通强省”和“优先发展公共交通”等实施意见，全力推动全域公交和农村物流与城乡客运深度融合，加快推进城乡交通运输基础设施一体化、城乡客运服务一体化、城乡物流货运服务一体化发展步伐，积极打造“进城下乡两畅、农业旅游两旺”的城乡交通运输新格局。立足生态环境、旅游资源和区位优势，组织交通部门聚焦农业、旅游、观光领域，打造城乡一体化公共交通服务网，依托134个建制村100%通公交和公交站点资源，优化“客货同站”功能。统筹邮政、快递、电商资源，不断提高特色农产品外销能力。区财政每年拨付资金200万元，建立农村公交和客运站运营补贴长效机制。对公交企业承担的老年人免费乘车予以补贴，积极为企业协调新能源购车补贴资金，建设公共交通安全监管平台，域内57条线路公交车辆全部实现动态监测。深度整合资源，大力推进客货运融合发展。与多家企业实现资源共享，不断完善区乡村三级农村物流网点建设，发展农村物流新模式，充分利用客运网络资源，形成了“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的物流发展新格局。优化旅游公共交通出行网，对景区周边线路实施公交化运营，进一步丰富了旅游发展内涵、满足了游客出行需要。目前，双阳区基本形成了以主城区公交为主、乡村公交化运营为辅、旅游专线为补充的全域公交发展新格局。

　　与会人员还观看了《助力神鹿腾飞—长春市双阳区实施全域公交改革暨农村物流发展纪实》专题片；双阳区、辉南县、蛟河市就道路客运行业改革作交流发言。

　　副省长蔡东出席会议并讲话。他强调，要提高政治站位，充分认识道路客运高质量发展的重大意义。全省交通运输系统更要站在服务经济社会发展和改善民生的高度，深刻认识道路客运高质量发展的重要性，聚焦群众所需，民心所盼，坚持把提高群众满意度作为出发点和落脚点，扎实做好交通惠民工程的各项工作。各地各部门要聚焦重要任务，坚持因地制宜，稳妥推进各项政策的落地，加快推动全省道路客运高质量发展。各地要学习借鉴双阳的工作，充分考虑辖区经济布局、乡村分布、旅游发展等因素，对客运线网布局统筹规划，有序打造。要创新经营管理模式，稳妥推进道路客运改革，推动交通旅游融合发展。要筑牢安全隐患，紧盯重点时段、重点领域、重点环节、重要部位，确保道路运输安全稳定。要强化联动协调，强化组织领导，强化资金保障，强化督导考评，确保道路客运高质量完成任务、落地见效。

　　区领导唐铁生、赵师骐参加会议。